为什么说精密不锈钢光轴成为汽车装备重要的构件?

精密直线光轴必须保持表面的高硬度(耐磨)、强度和稳定的尺寸公差以便用作轴和轴内轨。直线光轴的性能要达到以下标准：  

　　一、不锈钢光轴电镀。良好的电镀层厚度应在0.02mm以上，低价产品可能会降低电镀层厚度，导致长期使用的情况下出现点锈。 

　　二、不锈钢光轴直线度。事关导向的精确性，一般厂家出库前会校直，但是长径比较大的产品在运输或自重的影响会产生弯曲。 

　　三、不锈钢光轴表面硬度。一般表面硬度在HRC58以上，更重要的是全表面淬硬深度和硬度的均匀性，硬度测试达到洛氏正负2度的就算合格了。淬硬深度在1.5~5mm之间，中低频淬火可能导致过深的淬深，对强度有负面影响，高频的淬深一般比较浅，能兼顾硬度和强度平衡。  

　　因为不锈钢光轴的性能达到以上标准，所以被广泛应用在汽缸杆，自动精密打印机，自动切割机，和工业机器人等诸多直线运动系统中，不锈钢光轴表面镀铬增加了它的防腐功能。

由于精密直线光轴成形的产品精度高、一致性好、外形美观，已经越来越多地应用在、船舶和高速列车等设备的结构和内饰件制造中。加之生产过程可实现、大批量且节材、节能，所以不锈钢光轴也常被人们誉为现代工业生产之母。因此，要想成为一个工业强国，加大不锈钢光轴人才培养是必须的。从汽车的心脏发电机的缸体压铸到汽车车身冲压件，从新材料超强钢板热压成形模，到汽车核心零部件的国产化，都需要光轴带动。可以说不锈钢光轴装备是汽车装备中的重要组成部分。  

    据不完全统计，一架仅内饰件直线光轴就在200套，不锈钢光轴制件产值可达1亿元。现在中国直线光轴工业协会正在组织相关企业针对内饰件的材料选用、产品结构分析与设计、光轴设计制造和产品组装整套技术进行研究开发，实现内饰件成套技术的产业化应用。在民生方面，实际上在关乎国家战略安全的航空航天等行业直线光轴也发挥着至关重要的作用。现在航空制造领域对轻量化提出了更多的要求。如何满足这一需求，就必须在钣金装备以及内饰上做功课。