常州市尚轩传动机械有限公司
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精密活塞杆在加工过程中的技术要求是活塞杆的一个重要特性。可以说,加工工艺的质量将直接影响产品的质量和使用寿命。轧制是加工活塞杆的第一种方法,因为活塞杆表面会产生残余压应力。它有助于密封表面微裂纹,能阻碍腐蚀扩展,从而提高表面抗腐蚀性,延缓疲劳裂纹的产生和扩展,还能提高活塞杆的疲劳强度。然后,通过轧制在表面形成冷加工硬化层,降低接触面的弹性和塑性,从而提高气缸杆表面的耐磨性,避免磨削烧伤。此外,轧制后,其粗糙度会降低,有利于提高其协调性。
从而提高表面的耐蚀性,延缓疲劳裂纹的产生或扩展,从而提高连杆的疲劳强度。通过滚压成形,在滚压表面形成冷加工硬化层,减少了磨削副接触面的弹塑性变形,从而提高了气缸杆表面的耐磨性,避免了磨削烧伤。轧制后,表面粗糙度降低,匹配性能提高。同时,减少了活塞杆移动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了气缸的整体使用寿命。
轧制工艺是一种高效、高质量的工艺措施。精密活塞杆活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造活塞杆塑料机械支柱、包装机械、印刷机械滚筒、纺织机械、输送机械轴、直线运动光轴。
活塞杆可用于液压气动,其加工要求相对较高,因此液压缸的质量主要受活塞杆质量的影响。活塞杆是支撑活塞工作的连接件。活塞杆主要用于气缸和气缸运动执行部分。它是一个运动部件,运动频繁,技术要求高。以液压缸为例,它由油缸、活塞杆(油缸杆)、活塞和端盖组成。其加工质量直接影响到整个产品的寿命和可靠性。活塞杆要求加工表面粗糙度在Ra0.4-0.8um之间,要求有严格的同轴度和耐磨性。