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精密活塞杆的轧制

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精密活塞杆的轧制

发布日期:2019-08-15 作者: 点击:

精密活塞杆采用精密冷拔、精密磨削、高精度抛光等先进技术制造而成。各项技术指标均达到并超过标准。可直接用于气缸、气缸、减震器、活塞杆等,广泛应用于液压气动、纺织印染、印刷机械导轨、压铸机、注塑机导轨、顶出器、四柱液压机导轨;现代办公机械如复印机、高速冲床等。Inters、打印机和其他导轴由精密细长轴制成。一些行业和产品。精密活塞杆的工作方式是往复运动。为了提高活塞杆的使用寿命,减少活塞杆的磨损晕圈,选择合金结构钢作为坯料。活塞杆是小批量生产的。为了提高输出功率,应采用自由锻造法生产钢坯。

  精密活塞杆采用滚压加工。活塞杆表面的残余压应力有利于密封面微裂纹的产生,阻碍了腐蚀的扩展。从而提高了活塞杆表面的耐腐蚀性,延缓或扩大了活塞杆的疲劳裂纹,提高了活塞杆的疲劳强度。通过滚压成形,在滚压表面形成冷硬层,减少了磨副接触面的弹塑性变形,从而提高了圆柱杆表面的耐磨性,避免了磨削造成的烧伤。轧制后表面粗糙度的降低可以提高匹配性能。同时,减少了活塞运动时密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了气缸的整体使用寿命。轧制工艺是一种高效、优质的工艺措施。采用医生制作的160mm直径镜对45钢无缝钢管的轧制头进行了切割,验证了轧制效果。经滚压后,气缸体表面粗糙度由Ra3.2-6.3um降低到Ra0.4-0.8um,气缸体表面硬度提高30%左右,气缸体表面疲劳强度提高25%。气缸的使用寿命比研磨工艺提高2-3倍,滚动工艺比研磨工艺提高15倍。以上数据表明,轧制工艺是有效的,可以大大提高缸杆的表面质量。

精密活塞杆

 精密活塞杆采用轧制加工,表面残余压应力有利于密封表面微裂纹,阻碍冲蚀扩展。从而提高了表面的耐腐蚀性,延缓或扩大了活塞杆的疲劳裂纹,从而提高了气缸杆的疲劳强度。通过滚压成形,在滚压面上形成冷硬层,减少了磨削副接触面的弹塑性变形,从而提高了圆柱杆表面的耐磨性,避免了磨削引起的烧伤。轧制后,表面粗糙度的降低可以提高匹配性能。同时,减少了气缸杆活塞运动时密封圈或密封的摩擦损伤,提高了气缸的整体使用寿命。轧制工艺是一种高效率、高质量的工艺措施。采用医生牌160mm直径镜对45钢无缝钢管轧制头进行切割,证明了轧制效果。轧制后,缸体表面粗糙度由Ra3.2-6.3um降低到Ra0.4-0.8um,缸体表面硬度提高30%左右,缸体表面疲劳强度提高25%。油缸的使用寿命提高了2~3倍,轧制工艺比磨削工艺提高了15倍。上述数据表明,轧制工艺是有效的,可以大大提高气缸杆的表面质量。

        我公司专业生产精密活塞杆,采用精密冷拔、精密磨削和高精度抛光等先进技术制造,各项技术指标均符合和超过标准。可直接用于气缸、气缸、减震器、活塞杆,广泛用于液压气动、纺织印染、印刷机械导轨、压铸机、注塑机导轨、喷射器和四柱液压机导轨;复印机、高速印刷机、打印机等现代办公机械的导轴以精密细长轴为零件。部分行业和产品。

        精密活塞杆的工作方式是往复运动。为了提高活塞杆的使用寿命,减少活塞杆的磨损晕圈,选用合金结构钢作为坯料。活塞杆选用小批量生产。为了提高输出功率,宜采用自由锻造制造坯料。


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