活塞杆的基本要求以及耐磨性

   活塞杆在进行操作的过程中是支持活塞做功的连接部件，在一定程度上大部分应用在气缸运动、油缸执行部件中，在进行操作时是一个运行频繁、技术要求高的运动部件，以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。

    活塞杆的活塞组件有效的包括其活塞环、活塞、活塞杆以及支撑环，在一定程度上会有效的根据其结构形式的不同，其活塞可以分为筒形活塞、盘形活塞（长度比直径小）、级差式活塞、组合式活塞及柱塞式活塞。活塞杆的作用是连接活塞和十字头，传递作用于活塞上的力并带动活塞运动。

对活塞杆的基本要求

1. 活塞杆在进行操作时需要有足够的强度、稳定性以及刚度。

2. 活塞杆的耐磨性好并有较高的加工精度和表面粗糙度的要求。

3. 活塞杆在结构上需要尽量减少其应力集中影响。

4. 活塞杆需要保证连接的可靠，这样就可以防止松动。

5. 活塞杆的结构的设计要便于活塞的拆装。

安装活塞杆要注意以下方面

1. 在一定程度上为了能够有效的提高其设备的装配质量，在进行安装前，需要有效的保证其活塞和气缸的配合间隙符合要求，在一定程度上检查其气缸套各项公差是否合格。

2.设备气缸活塞杆在检查合格后，在装上新密封胶圈时，应保证密封胶圈平整而不扭曲。并且在此过程中，不得粘油，以免橡胶变软，弹性减弱失去密封作用。同时，可以在密封圈周围涂上适量密封剂，涂抹时应连续，均匀，无间断。

3.将气缸放入气缸体中，双手均匀用力将气缸套压装到位。并检查各气缸高出缸体上平面高度，以免拧紧缸体螺栓时缸盖变形或密封不严。

4.如有条件，应在装好汽缸垫，气缸盖后，以不渗漏为合格。