活塞杆回程时漏油，怎么解决?

　  在活塞杆的使用过程中，有时候难免会因为某些原因，导致活塞杆在使用时，出现了出油、漏油、拉伤、跑偏、密封泄漏、活塞杆和导向套配合间隙过小……等问题。而上次小编已经为大家介绍了如何解决活塞杆出油的问题?那么这次就来介绍一下活塞杆回程时漏油，怎么解决?

　　检查：

　　首先应该先卸下活塞杆底下的工作台板，旋开出油管的管接头，放掉液压缸里面中的液压油。然后再把上面的管接头进行旋开，让油可以流回油箱，最后，再旋开活塞杆下面的缸盖，用拔销器把导向套从液压缸里拉出，导向套上有两个螺纹孔。

　　解决方法：

　　一般情况下，当活塞杆回程时下面出现漏油的现象时，大部分都是由于密封圈发生损坏而导致的。我们可以通过更换密封圈来解决这个问题。

　　安装密封圈时应注意：

　　1、密封圈唇口应对着压力油，并且注意不要装反。

　　2、在车加工衬套时，要注意活塞杆头的倒角情况，可以让它可以在衬套的一头车内倒角。

　　3、在把衬套倒角过这一头套入导向套时，需要让衬套压住密封圈唇口。然后再把导向套连同衬套一起套入活塞杆，活塞杆进入导向套，衬套就出来了。