常州市尚轩传动机械有限公司
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一、工艺介绍
活塞杆镀硬铬是在钢铁基体外表镀一层较厚的铬镀层,它的厚度一般在10-30μm以上,使用铬的特性进步零件的硬度、耐磨、耐温文耐蚀等功能。
活塞杆镀硬铬的工艺特色:
1)阴极电流效率高达25%~35%,沉积速度很快;
2)镀层硬度高(900~1200HV),呈均匀密布的网状裂纹,耐磨功能好;能发生微裂纹,微裂纹数可达800-2000条/厘米(根据需要调理),进步抗腐蚀才能。活塞杆耐盐雾可达500小时以上。减震器杆耐盐雾500小时以上。
3)镀液涣散才能好,镀层厚度均匀,不易发生粗糙疱瘤现象,铬层外观青亮平滑;
4)镀层与基体结合力强,前处理与传统工艺类似,操作比传统工艺容易;
5)镀液中三价铬含量答应范围宽,一般不需要停产电解处理三价铬;
6)镀液不含氟化物,不含稀土元素,工件无低电区的腐蚀。
二、工艺流程
1,液压活塞杆加工工艺流程
连杆选用35号钢,加工工艺为:冷拉成型一车削一接连式中频感应淬火一预磨外圆一预精磨外圆一精磨外圆一超精加工一电镀铬一去氢回火一超精研磨。为了进步活塞杆外表质量与耐蚀性关系,在电镀铬前加入超精加工工序。
2,活塞杆电镀工艺流程
镀前查验---装挂具---化学除油--电免除油---水洗--活化酸洗--水洗--反刻处理--活塞杆镀铬--收回水洗--水洗--卸挂具--查验