常州市尚轩传动机械有限公司
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活塞连杆组是由活塞、活塞杆、活塞销与连杆等首要零件构成。在拼装前要认真地选配,细心地查看,否则将会增大总装难度,并影响修补质量。
1.查看活塞、连杆的质量答应差
同一台多缸柴油机,各活塞质量差不能超越lOg;连杆质量差不能超越20g;活塞连杆组总成质量差不能超越30g。
2.活塞与缸套的选配
咱们平时实践中的选配方法是:把活塞与缸套洗净擦干,在各自的作业面上涂上一层清洗机油,将缸套直立,活塞顶部朝下,并用右手平稳地放入缸套。若活塞慢慢地落下,阐明活塞与缸套空隙合作的极好;若落不下,则空隙过紧;若落下太快,则标明空隙过大。
3.活塞杆边隙与环槽的选配与查看
将活塞杆装入环槽内,能在环槽内自在滚动,能沉入环槽底部,并且其边隙在0.10~0.15mm之间,假如超越则边隙过大。
4.活塞杆端面空隙的查看
将各道活塞杆分次平放在离缸套上端40mm处,用厚薄规塞入端面空隙进行测定,测得各环空隙是不是契合该机阐明书需求的尺寸。
5.活塞销与连杆衬套的选配
将活塞销和衬套洗净擦干,在各自作业面上涂一层清洗的机油,然后用右手抓住接近连杆小端处,再用左手把活塞销端正地放进衬套内,靠右手大拇指的力气把活塞销缓缓推动衬套内为宜。假如推动太紧太费力,则需求校刮衬套;假如推动太松,就必须从头选配,加大活塞销或许更换衬套。
6.连杆轴瓦与连杆轴颈的选配